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展商動(dòng)態(tài) ? 2021年車市整體預(yù)測(cè)

2021年車市整體預(yù)測(cè)

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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東:


2021年車市或?qū)⒂?%左右的增長(zhǎng)


2020年全年我國(guó)汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)2530萬(wàn)輛,同比下降2%左右,其中,乘用車預(yù)計(jì)銷售2020萬(wàn)輛,同比下降6%左右;商用車銷售510萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%左右;新能源汽車銷售130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%左右。2021年,我國(guó)汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右,其中,乘用車銷售2170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%左右;商用車銷售460萬(wàn)輛,同比下降10%左右,新能源汽車銷售180萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%左右。


國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青:


2021年車市或?qū)⒈3中》鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)


在疫情、宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)政策三大因素不出現(xiàn)大變化的情況下,預(yù)計(jì)明年車市增速為0-2%,保持小幅正增長(zhǎng)。之所以有這樣的預(yù)測(cè),首先是從我國(guó)長(zhǎng)期的市場(chǎng)需求判斷。在不考慮技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新的條件下,到2028年我國(guó)汽車保有量約為4.1億輛,千人汽車保有量約為288輛,新車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到3200萬(wàn)輛左右。雖然車市總體將保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但10%以上的月同比增速將不可持續(xù);短期內(nèi)被抑制的汽車需求會(huì)逐步釋放,但逐步會(huì)向潛在增長(zhǎng)率回歸;商用車20%以上的高增長(zhǎng)難以長(zhǎng)期持續(xù);從結(jié)構(gòu)上看,華東和華中地區(qū)的銷量回升短期較為明顯,10-15萬(wàn)元車型增速不快,轎車增長(zhǎng)動(dòng)力依然偏弱。


天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部副主任、中國(guó)汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心副主任楊寶臣:


2021年車市銷量或?qū)⑦_(dá)到2576.3萬(wàn)輛


基于各種因素判斷,中國(guó)汽車市場(chǎng)處于普及后期階段。整體看,2020年,乘用車、商用車銷量以及總銷量將分別達(dá)到1951.1萬(wàn)輛、499.4萬(wàn)輛和2450.5萬(wàn)輛;2021年這三個(gè)數(shù)字或?qū)⒎謩e達(dá)到2081.4萬(wàn)輛、492.9萬(wàn)輛和2576.3萬(wàn)輛。中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)的結(jié)果顯示,2020年、2025年、2030年和2035年的總銷量將分別達(dá)到2498萬(wàn)輛、2697萬(wàn)輛、3055萬(wàn)輛和3454萬(wàn)輛。未來(lái)五年,中國(guó)車市的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到1.54%,未來(lái)十年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率或?qū)⑦_(dá)到2.03%,未來(lái)十五年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率或?qū)⑦_(dá)到2.18%。


中汽數(shù)據(jù)有限公司市場(chǎng)數(shù)據(jù)室主任李冰陽(yáng):


2021年車市終端銷量或?qū)⑦_(dá)到2515萬(wàn)輛


預(yù)計(jì)2021年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體將從疫情影響中走出,經(jīng)濟(jì)增速也將向潛在增長(zhǎng)率靠攏,寬松政策面臨退出,消費(fèi)與制造業(yè)將成為2021年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的兩大重要支撐。在2020年基數(shù)影響下,2021年經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⒊尸F(xiàn)“前高后低”的走勢(shì),一季度GDP增速或?qū)⑦_(dá)到新高,此后逐季回落,全年經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⑦_(dá)到7.5%左右。預(yù)計(jì)2021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)發(fā)生的換購(gòu)規(guī)模將達(dá)到1422萬(wàn)輛,并由此拉動(dòng)848萬(wàn)輛的換購(gòu)新車終端零售,主要為A級(jí)SUV、A級(jí)轎車等細(xì)分市場(chǎng)的終端零售做出貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)2021年,中國(guó)車市終端銷量將達(dá)2515萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)3.1%。



乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)


一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)馬振山:


2021年乘用車市場(chǎng)銷量或?qū)⑦_(dá)到2170萬(wàn)輛


預(yù)計(jì)2021年車市銷售總量將恢復(fù),并呈現(xiàn)前高后平的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中,乘用車總量將超越2019年,實(shí)現(xiàn)9.9%的增長(zhǎng),達(dá)到2170萬(wàn)輛。一到四季度的增長(zhǎng)率將分別為6%、1%、0.3%和0.2%。新能源汽車市場(chǎng)的增速或?qū)⑦_(dá)到50%。


上汽集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部市場(chǎng)與品牌管理總監(jiān)郝鴻:


2021年乘用車市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)10%增長(zhǎng)


2021年,中國(guó)乘用車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)5%-10%的增長(zhǎng)。中線預(yù)測(cè)差不多是增長(zhǎng)10%,因?yàn)橛泻芏嗖淮_定性,預(yù)測(cè)在5%-15%之間,總體上,增幅會(huì)在10%左右,預(yù)計(jì)達(dá)到2200萬(wàn)輛,還沒(méi)有回到頂峰的水平。對(duì)新能源汽車市場(chǎng),我們的判斷比較保守,隨著疫情趨穩(wěn)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),新能源汽車對(duì)公市場(chǎng)將迎來(lái)明顯恢復(fù),強(qiáng)勢(shì)新產(chǎn)品供給增加也將加快其在私人市場(chǎng)的滲透,預(yù)計(jì)2021年銷量將達(dá)到140萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.3%(基于2020年110萬(wàn)輛的銷量計(jì)算)。



商用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)


東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部戰(zhàn)略發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)主任王帆:


2021年商用車市場(chǎng)或?qū)⑼认禄?3%左右


預(yù)計(jì)2020年,商用車整體銷量將達(dá)到505萬(wàn)輛。受到同期基數(shù)影響,預(yù)計(jì)2021年,商用車市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)13%左右的下滑,達(dá)到439萬(wàn)輛左右,但整體仍將保持高位。其中,中重卡銷量將達(dá)到143萬(wàn)輛,輕卡銷量將達(dá)到185萬(wàn)輛,微卡達(dá)到66萬(wàn)輛,微客達(dá)到45萬(wàn)輛。



新能源乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)


比亞迪乘用車產(chǎn)業(yè)辦公室主任熊甜波


2021年新能源乘用車或出現(xiàn)40%的增長(zhǎng)


2020年,新能源汽車乘用車銷量預(yù)計(jì)將超過(guò)110萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比29%的增長(zhǎng)。2021年,對(duì)公市場(chǎng)銷量或?qū)⑦M(jìn)一步增長(zhǎng),出租車預(yù)計(jì)需求量為23萬(wàn)輛,網(wǎng)約車為56萬(wàn)輛。同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)出行以及高端體驗(yàn)的追求,新能源乘用車將在入門和高端市場(chǎng)對(duì)燃油車逐步形成替代,重新激活新能源市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2021年,新能源乘用車市場(chǎng)將出現(xiàn)40%的增長(zhǎng),達(dá)到150萬(wàn)輛左右。



二手車市場(chǎng)預(yù)測(cè)


中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊:


2021年二手車交易量或?qū)⑦_(dá)到1700萬(wàn)輛


2020年1-11月,二手車交易量達(dá)到1263萬(wàn)輛,同比下降4.5%,交易額基本與去年持平,達(dá)到7779億元,同比下降0.7%。預(yù)計(jì)2020年,二手車交易量將達(dá)到1435萬(wàn)輛,比2019年下降約3%-4%。2021年交易量將達(dá)到1700萬(wàn)輛,比2020年增長(zhǎng)15%。需要強(qiáng)調(diào)的是,這樣的預(yù)測(cè)是基于2020年及2021年汽車保有量?jī)粼?000萬(wàn)輛,市場(chǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行,二手車折出率恢復(fù)到2018年水平所做的判斷。


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