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展商動(dòng)態(tài) ? 大眾的激光焊接就比豐田傳統(tǒng)的點(diǎn)焊好嗎?

如果你有留意大眾汽車和豐田汽車的車頂?shù)脑?,相信你很容易就?huì)發(fā)現(xiàn)它們之間的一個(gè)不同點(diǎn),那就是大眾汽車的車頂是沒有密封條的,而豐田、本田、馬自達(dá)等日系車絕大多數(shù)帶上自帶車頂密封條的!



這里首先說(shuō)明一下,為啥大眾的車頂看起來(lái)是沒有密封條的,因?yàn)榇蟊娖噺?996 年開始,德國(guó)大眾首先將激光焊接技術(shù)應(yīng)用于車頂與側(cè)圍外板的連接,減小了焊縫的寬度,由于激光焊接既可以保持機(jī)械強(qiáng)度,也沒有較大的焊接痕跡,密封性還好,可以不用密封條。



當(dāng)然,可以不用密封條就不代表激光焊接沒有密封條,其實(shí)一樣是有膠條的,只過(guò)為了更美觀,沒有使用而已,用的是封膠,就是用膠水把安裝膠條的位置給補(bǔ)平了,然后打磨噴漆的,看上去更美觀而已!



而已豐田為首的日系車則大多數(shù)采用的是電阻焊技術(shù),通過(guò)焊槍的電極臂,將被焊工件壓緊于兩電極之間,并施以電流,利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱效應(yīng)將其加熱到熔化或塑性狀態(tài),使之形成金屬結(jié)合的一種方法。因?yàn)殡娮韬福ㄒ卜Q點(diǎn)焊)會(huì)存在縫隙,需要加貼密封條來(lái)保證不會(huì)因受潮而造成生銹腐蝕。



那么是否就能說(shuō)明大眾用的激光焊接就一定比豐田的點(diǎn)焊要好?


這個(gè)其實(shí)還真的不一定,雖然激光焊接看著好像要比點(diǎn)焊要高級(jí),但是激光焊接控制起來(lái)很麻煩,這導(dǎo)致激光釬焊焊縫容易存現(xiàn)隱傷(微氣孔),在防漏雨方面它也不一定要比傳統(tǒng)的點(diǎn)焊+密封條工藝優(yōu)秀。



其次,除了大眾之外,德系豪華品牌奔馳寶馬選擇激光焊接的并不多,美系高端車都有頂部膠條。你能說(shuō)他們焊接工藝落后嗎?


反而是除了大眾之外,標(biāo)致和雪鐵龍的大部分車型也都是使用借光焊接技術(shù)的車頂,在自主品牌中,上汽旗下的榮威i6和名爵6車型也是使用激光焊接車頂。所以這并不能說(shuō)明大眾的激光焊接就比豐田傳統(tǒng)的點(diǎn)焊要好。


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