近日,800噸1.5mm厚度規(guī)格S700MC牌號汽車結(jié)構(gòu)鋼成功交付山東某客戶,抗拉強度達(dá)750兆帕以上,產(chǎn)品經(jīng)過深加工后將用于制作重型汽車結(jié)構(gòu)??蛻粢螽a(chǎn)品厚度公差在±0.1mm以內(nèi),如此超薄高強的汽車鋼生產(chǎn)難度極大,但附加值較普通產(chǎn)品高出百元以上,必須全力保訂單兌現(xiàn)!
產(chǎn)品差異化的競爭就是產(chǎn)品質(zhì)量的競爭。面對棘手難題,公司產(chǎn)線技術(shù)人員潛心研究生產(chǎn)工藝,首先從影響軋制力檢測的核心裝置——壓頭入手進行攻關(guān)。通過對壓頭檢測點重新設(shè)計和優(yōu)化,經(jīng)過30多次的調(diào)整和修改,將檢測精度較以前提高0.39%,壓頭的檢測精度達(dá)到了最優(yōu)。結(jié)合板坯軋制溫度和塑性變形規(guī)律,對精軋機各機架間冷卻水噴射角度、流量和壓力進行調(diào)整。一系列攻關(guān)措施實施后,800噸產(chǎn)品一次性生產(chǎn)成功,厚度公差被控制在±0.08mm范圍內(nèi),且抗拉強度全部超過750兆帕,滿足了客戶定制化需求。
該訂單提前交付后,客戶反饋產(chǎn)品質(zhì)量非常好,尤其對厚度公差的精準(zhǔn)控制表示贊許和肯定,將進一步加強深度合作,實現(xiàn)雙贏。