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展商動(dòng)態(tài) ? 新服務(wù)品牌發(fā)布惹用戶不滿,智己汽車如何應(yīng)對(duì)?

全新服務(wù)品牌發(fā)布卻招致部分用戶的不滿,僅4天后,智己汽車官方根據(jù)用戶反饋及時(shí)做出“升級(jí)”調(diào)整。

1月14日,在“IM智己”品牌發(fā)布一周年之際,智己汽車在上海正式發(fā)布智能服務(wù)品牌“IM Care一鍵達(dá)”,嘗試以一鍵式的服務(wù)方式解決“新能源車保費(fèi)上漲”、“維保費(fèi)時(shí)”、“服務(wù)過度”等問題,針對(duì)用車“痛點(diǎn)”發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個(gè)智能高定服務(wù)品牌。

據(jù)此,智己汽車推出專屬定制8,999元起的“IM Care一鍵達(dá)高定服務(wù)包”,其中包含“品牌車險(xiǎn)”、“上門精洗”、“上門維保”、“異地加電”等服務(wù)。

態(tài)度:智己如何應(yīng)對(duì)用戶的不滿情緒?

用智己汽車用戶主理人焦樵的話說:“(IM Care一鍵達(dá))幾乎和產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)同步,智己汽車從一開始就對(duì)大量高端車用戶進(jìn)行了服務(wù)相關(guān)方面的意向調(diào)研和深度溝通。”

“與用戶溝通,聽取用戶意見”這是再司空見慣不過的話術(shù),只不過,從品牌發(fā)布后的一個(gè)“小插曲”似乎讓我們看到了這家企業(yè)愿意真正傾聽用戶,尊重用戶的態(tài)度。

據(jù)了解,在1月14日,“IM Care一鍵達(dá)”服務(wù)品牌發(fā)布后,不少用戶在智己汽車APP上表達(dá)了對(duì)該服務(wù)包的不滿。用戶的主要不滿集中在天使輪用戶沒有終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)充電和終身免費(fèi)保養(yǎng),而其他很多造車新勢力都給天使輪用戶提供這些終身免費(fèi)服務(wù)。

此外,關(guān)于免費(fèi)充電,有些用戶表示在安裝了家充樁的情況下,免費(fèi)充電的意義不大。對(duì)于依靠公共充電樁補(bǔ)能的用戶來說,免費(fèi)充電額度又太少。對(duì)“IM Care 一鍵達(dá)”感到滿意的用戶主要認(rèn)為該服務(wù)包中的一年車險(xiǎn)比較劃算,尤其是在新能源汽車保險(xiǎn)今年開始價(jià)格普遍上漲的情況下。

在得知用戶的不滿情緒后,智己汽車在24小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng)。由企業(yè)最高管理層牽頭,調(diào)動(dòng)企業(yè)資源,通過綜合分析做出快速?zèng)Q策,僅在4天后的1月18日,智己汽車針對(duì)天使輪及A輪用戶的尊享權(quán)益給出迭代進(jìn)化的解決方案。

在質(zhì)保方面,天使輪及A輪用戶可享“整車及三電終身質(zhì)?!被颉罢嚰叭娋?年或24萬公里質(zhì)保并獲贈(zèng)2萬水晶”的二選一質(zhì)保方案。為天使輪用戶專屬定制 “恒久尊享權(quán)益”,即無論是智己L7(參數(shù)|圖片),還是后續(xù)選用的“IM智己”品牌車輛,每一款車型均可選擇享有“二選一質(zhì)保”方案。

天使輪及A輪用戶還可享終身免費(fèi)充電服務(wù)。自車機(jī)激活之日起,天使輪用戶將終身享有每年3,000度公共充電樁和不限額品牌自建樁充電權(quán)益,A輪用戶將終身享有每年公共充電樁和品牌自建樁共計(jì)3,000度免費(fèi)充電權(quán)益,其中未被使用的權(quán)益額度可申請(qǐng)兌換等值水晶3。除了充分滿足出門在外的補(bǔ)能需求外,天使輪及A輪用戶購車即得免費(fèi)家用充電樁服務(wù),包含7kW 有線交流充電樁1根(含100米電線),并提供免費(fèi)安裝。

針對(duì)智能時(shí)代所必需的流量權(quán)益,“IM Care一鍵達(dá)”也作出升級(jí)。天使輪用戶終身享有無限車機(jī)娛樂流量;A輪用戶可根據(jù)車型配置享有終身每月8G或每月15G(Carlog車型)娛樂流量。

天使輪及A輪用戶還可終身享有“無期限、無里程限制的7X24小時(shí)全路況道路救援服務(wù)”、“全場景無限次數(shù)取送及上門服務(wù)”以及“無限天數(shù)的代步出行服務(wù)”。

軟硬件結(jié)合:“IM Care一鍵達(dá)”能做什么?

按照智己汽車方面的說法,“IM Care一鍵達(dá)”是對(duì)用戶專項(xiàng)深度調(diào)研結(jié)果的分析而來的成果,結(jié)合高端電動(dòng)車用戶對(duì)出行的訴求,由“無憂式服務(wù)”進(jìn)階為“全時(shí)零打擾式服務(wù)”。

一鍵“上門精洗”,服務(wù)人員每月1次上門為整車做深度的內(nèi)外飾清潔。

一鍵“上門維?!保脩粢绘I授權(quán),服務(wù)人員上門為用戶取送車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

一鍵“異地加電”,每年4次的頻次足以滿足用戶異地出行需求。當(dāng)用戶出游發(fā)現(xiàn)電量不足時(shí),點(diǎn)擊“IM Care一鍵加電”的APP選項(xiàng),服務(wù)人員會(huì)主動(dòng)上門取送車完成加電服務(wù)。

一鍵“車險(xiǎn)理賠”,服務(wù)包涵蓋的品牌車險(xiǎn)可以省去用戶單獨(dú)購買車險(xiǎn)后在事故理賠上的繁瑣手續(xù),在日后用車過程中,車輛出險(xiǎn)后即可一鍵召喚,由品牌服務(wù)人員全程協(xié)助完成后續(xù)服務(wù)。

“IM Care一鍵達(dá) 高定服務(wù)包”還包含車輛健康檢測、漆面修補(bǔ)、上門補(bǔ)胎、維保代步車等諸多服務(wù),一站式解決99%高端用戶的全場景用車維保需求。

據(jù)了解,“IM Care一鍵達(dá)”零打擾私享服務(wù)的實(shí)現(xiàn),是基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)云端算法的全時(shí)智能管理模式和強(qiáng)大的服務(wù)及補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)體系。

而7×24h“智能守護(hù)”的管理模式,是實(shí)現(xiàn)“一鍵達(dá)”的軟件支持。

依托于域融合算力,“IM Care一鍵達(dá)”可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)識(shí)別車輛的運(yùn)行異常,為用戶提供在線智能診斷和維修服務(wù);依據(jù)大數(shù)據(jù)算法模型,對(duì)雨刮器、剎車片等常用的一些零部件精準(zhǔn)預(yù)測使用壽命,并提供保養(yǎng)更換服務(wù);為用戶提供24小時(shí)全時(shí)段的電池管理服務(wù),全面保障電池運(yùn)行安全;根據(jù)天氣情況、用車行程等,主動(dòng)、智能提醒用戶洗車、加電等事宜,并一鍵預(yù)約服務(wù)。

基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是實(shí)現(xiàn)“一鍵達(dá)”的硬件基礎(chǔ)。

按照智己汽車的規(guī)劃,未來將通過自建、接入頭部公共充電運(yùn)營商、以及依托上汽集團(tuán)優(yōu)質(zhì)生態(tài)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)所構(gòu)建的補(bǔ)能體系,覆蓋360多個(gè)城市,共計(jì)44.2萬根充電樁。

未來2年內(nèi),上汽集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)的100余座超充站也將接入智己補(bǔ)能體系。智己汽車授權(quán)的交付服務(wù)中心,將在年中基本覆蓋全國省會(huì)城市,年內(nèi)體驗(yàn)及交付服務(wù)中心將逾110家,同時(shí)可依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)為全國用戶提供全面服務(wù),讓IM Care服務(wù)遍及用戶每一個(gè)目的地。

核心差異點(diǎn):“數(shù)據(jù)煲機(jī)”進(jìn)展如何?

作為一家由傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與出資成立的電動(dòng)車品牌,智己汽車正嘗試以互聯(lián)網(wǎng)思維沖高市場。

除了智能高定服務(wù)品牌“IM Care一鍵達(dá)”正式發(fā)布,在分享會(huì)現(xiàn)場,智己汽車還分享了“數(shù)據(jù)煲機(jī)”啟動(dòng)真實(shí)場景的“數(shù)據(jù)養(yǎng)成”。值得一提的是,在“IM Care一鍵達(dá)”發(fā)布的一個(gè)月前,智己L7 beta體驗(yàn)版才剛剛完成下線。

去年12月底,智己L7首批200臺(tái)Beta體驗(yàn)版正式下線交付,并且開啟了全國9城的都市巡游,通過“數(shù)據(jù)煲機(jī)”的方式,讓準(zhǔn)車主試過之后再大定,同時(shí)根據(jù)路試數(shù)據(jù)以不斷優(yōu)化并改進(jìn)駕乘體驗(yàn)。

智己官方表示,智己L7Beta體驗(yàn)版的下線交付是AI時(shí)代智能汽車開發(fā)流程的必經(jīng)過程,被稱為“數(shù)據(jù)煲機(jī)”。所謂“數(shù)據(jù)煲機(jī)”,是將用真實(shí)場景數(shù)據(jù)驗(yàn)證深度智能車的智能化性能。在智己汽車看來,這是智能汽車與傳統(tǒng)汽車在開發(fā)過程中的核心差異點(diǎn)。

據(jù)了解,在智己L7 beta體驗(yàn)版下線后,智己汽車便同步開啟了用戶內(nèi)測招募。至今,已有400余人報(bào)名參加,其中包括互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者、it開發(fā)者,還有專業(yè)的hi-fi發(fā)燒友等。

焦樵表示,在內(nèi)測體驗(yàn)營中,用戶除了參與常規(guī)的靜態(tài)測試與動(dòng)態(tài)測試外,還將與負(fù)責(zé)不同功能的產(chǎn)品專家一起,完成聲學(xué)、駕控、imos系統(tǒng)功能等專業(yè)測試項(xiàng)目。

從智能高定服務(wù)品牌“IM Care一鍵達(dá)”正式發(fā)布,到通過“數(shù)據(jù)煲機(jī)”啟動(dòng)真實(shí)場景的“數(shù)據(jù)養(yǎng)成”,智能化對(duì)智己汽車來說已成為品牌沖高的關(guān)鍵契機(jī),對(duì)上汽集團(tuán)來說則是集團(tuán)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。

按照上汽集團(tuán)公開資料顯示,旗下上汽大眾、上汽通用五菱和上汽乘用車等板塊都已在新能源汽車業(yè)務(wù)方面布局,但從三季度月度新能源車企銷量排名中,僅有上汽通用五菱和上汽乘用車進(jìn)入榜單前十。

顯然,上汽新能源結(jié)構(gòu)過于依賴唯一的王牌,通用五菱。然而,作為一款“代步”車定位的上汽通用五菱并不能撐起上汽在新能源賽道比賽的全程。

根據(jù)今年第三季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總營收1866.16億元,相比于去年同期下降13.17%;凈利潤方面,上汽集團(tuán)第三季度的數(shù)據(jù)為94.75億元,同比去年三季度下滑8.77%。

據(jù)報(bào)告,2021年前三季度,上汽集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用約為126億,而2020年同期約為89億,同比增長41.57%。對(duì)此,有上汽集團(tuán)方面人事表示,今年以來,上汽集團(tuán)研發(fā)投入主要面向智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域。

智己官方表示,智己旗下首款量產(chǎn)車智己L7將于今年4月正式開啟交付,其中智己L7天使輪版車型預(yù)售40.88萬元。另外,該車將于今年2月28日陸續(xù)到店,3月初全面開啟實(shí)車試駕。

車云小結(jié):

研發(fā)投入加大,既說明上汽集團(tuán)已經(jīng)意識(shí)到自身技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新方面的不足,同時(shí),如何提整體業(yè)績,要看上汽集團(tuán)的研發(fā)投入在市場轉(zhuǎn)化方面的效率能否提高。

后續(xù)隨著智己、R汽車、上汽大眾MEB、上汽通用奧特能平臺(tái)等新能源車型的推出,公司中高端新能源車的銷量有望攀升,新能源車銷量結(jié)構(gòu)有望得到改善。上汽此前公布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,到2025年規(guī)劃在全球?qū)崿F(xiàn)新能源車銷量超過270萬輛,占上汽整車銷量的比重不低于32%。

對(duì)用戶而言,“IM Care一鍵達(dá)”的發(fā)布其初衷是讓用戶體驗(yàn)到智己汽車的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù)向互聯(lián)網(wǎng)方向的轉(zhuǎn)變,以此體現(xiàn)自身服務(wù)水平與技術(shù)實(shí)力。而最值得一提的是,此次新品牌發(fā)布后,智己汽車能夠針對(duì)用戶的“不滿”情緒及時(shí)做出響應(yīng),并能以積極、正面的方式解決問題,這是作為新時(shí)代造車企業(yè)該有的態(tài)度與作風(fēng)。


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