6月13日，國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司發(fā)布一則股權(quán)公示。信息顯示，湖北星紀時代科技有限公司（簡稱“星紀時代”）已與珠海市魅族科技有限公司（簡稱“珠海魅族”）以及交易股東簽署協(xié)議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%股權(quán)。
本次交易前，黃秀章與淘寶（中國）軟件有限公司（簡稱“淘寶中國”）分別持有珠海魅族49.08%、27.23%的股權(quán)，共同控制珠海魅族。本次交易完成后，黃秀章持有珠海魅族的持股將降低至9.79%，淘寶中國將退出對于珠海魅族的持股與控制；收購方星紀時代將持有珠海魅族79.09%的股權(quán)，取得對珠海魅族的單獨控制。
針對這一交易，珠海魅族回應(yīng)：“由李書福先生領(lǐng)銜投資的星紀時代已和魅族科技就戰(zhàn)略投資事宜簽署協(xié)議，本次交易尚需履行相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的審批手續(xù)，交易細節(jié)還在協(xié)商中?！?/span>
天眼查顯示，湖北星紀時代科技有限公司成立于2021年9月26日，注冊資本7.15億元人民幣，經(jīng)營范圍含移動終端設(shè)備制造、移動通信設(shè)備銷售等，法定代表人為王勇。股權(quán)架構(gòu)顯示，吉利集團（寧波有限）公司是星紀時代的第一代股東，持股32%；李書福持股6.1%。
至于魅族科技，其曾是國內(nèi)知名手機廠商，在國產(chǎn)手機市場甚至能與小米并駕齊驅(qū)，但在近幾年的發(fā)展中，小米科技不管在高端還是中低端市場都有自己的一席之地，而魅族科技缺難以為繼，逐漸失去了往日的風(fēng)光。
2002年，黃章出任新加坡合資企業(yè)愛琴公司總經(jīng)理。2003年，黃章離開愛琴公司，來到廣東珠海創(chuàng)建魅族科技，同年發(fā)布首款MP3產(chǎn)品，隨后又推出了Music card、MINIplayer系列產(chǎn)品成為行業(yè)銷冠。2007年，魅族實現(xiàn)從MP3轉(zhuǎn)型過渡布局智能手機時代。當(dāng)時，諾基亞還是國內(nèi)手機市場的老大，雷軍也還沒有離開金山，國產(chǎn)智能手機市場還是一片荒蕪，而魅族成為了第一個開荒者。2008年，魅族開始在智能手機領(lǐng)域投入全部的精力，致力開發(fā)高端智能手機，并在2009年發(fā)布首款產(chǎn)品魅族M8，這是魅族手機聲名鵲起的開始。此后，魅族駛?cè)肟燔嚨?，名氣、銷量、市場份額不斷提升。
2010年是魅族的光輝歷史的頂點，此后便開始走下坡路，在這一年黃章決定隱退，而兩年后小米正式誕生。在接下來幾年，國內(nèi)智能手機市場開啟一片混戰(zhàn)，魅族卻沒能進一步壯大，后來者反而居上。2012年，小米出貨量達到719萬臺，魅族為100多萬臺；2013年小米的目標為2000萬的時候，魅族手機的出貨總量僅為200萬臺。
為了扭轉(zhuǎn)局面，2014年12月魅族科技發(fā)布全新的子品牌魅藍，2015年1月正式發(fā)布首款魅藍note手機。2015年2月，魅族科技與阿里巴巴集團聯(lián)合宣布，阿里巴巴集團將投資魅族5.9億美元。在阿里的支持下，魅族及旗下魅藍品牌兩年時間內(nèi)共計發(fā)布了25款手機，尤其是在2016年就發(fā)布了14款手機，這種機海路線也確實帶來了成效，2016年魅族出貨量達到2000多萬臺，這是魅族有史以來出貨量最高的一年。
然而，這種激進擴張策略也帶來了后遺癥，由于在渠道、供應(yīng)鏈上的投入，魅族面臨的營收和成本壓力較為嚴重。此外，魅族沖擊高端無望，中低端市場又被小米等廠商占領(lǐng)，魅族的發(fā)展陷入困境。近年來，魅族在手機市場的占有率大幅縮水。據(jù)BCI數(shù)據(jù)， 2021年1月魅族市場份額僅剩0.1%。
在市場份額大幅縮水，同時營收發(fā)展前景不理想的背景下，魅族被吉利收購或是最好的歸宿，但是也并不意味著魅族就能重新崛起。從根本上講，魅族作為一家國產(chǎn)老牌的手機廠商，其近幾年雖然發(fā)展并不好，但至少還是有能力不足吉利在品牌、研發(fā)、智控等方面的短板，特別是軟件系統(tǒng)和車機系統(tǒng)上，不少車主吐槽領(lǐng)克車機系統(tǒng)卡頓，而如果吉利順利收購魅族，不僅問題能夠得到解決，而且也能解鎖更多便捷實用的獨享功能，這或許算是一個顯性賣點。
李書福曾回應(yīng)造手機：“手機是快速迭代的隨身移動終端，是電子產(chǎn)品市場驗證及軟件創(chuàng)新的應(yīng)用載體，既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用，實現(xiàn)車機和手機軟件技術(shù)的緊密互動。未來跨界打造用戶生態(tài)鏈，依法構(gòu)建企業(yè)護城河已成大趨勢，手機可以鏈接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，打造豐富的消費場景，做強生態(tài)圈，為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動生活體驗?！?/span>
