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展商動(dòng)態(tài) ? 滴滴無(wú)人駕駛技術(shù)重大突破,2025年將量產(chǎn)

滴滴自動(dòng)駕駛舉辦開放日活動(dòng),滴滴自動(dòng)駕駛發(fā)布了首個(gè)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心,以及首款未來(lái)服務(wù)概念車DiDi Neuron,同時(shí)還公布了在技術(shù)、硬件、量產(chǎn)以及新業(yè)務(wù)探索方面的進(jìn)展。滴滴方面表示,首款量產(chǎn)車型計(jì)劃于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?;幕旌吓蓡?。

滴滴出行CTO兼滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博在開放日活動(dòng)上表示,混合派單的共享出行網(wǎng)絡(luò),是自動(dòng)駕駛技術(shù)走進(jìn)人們生活的最佳路徑。滴滴自動(dòng)駕駛希望為用戶打造更好自動(dòng)駕駛服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上,提供更好的出行體驗(yàn)。

滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒現(xiàn)場(chǎng)介紹,自動(dòng)駕駛發(fā)展的第一階段關(guān)鍵詞是安全。當(dāng)前,滴滴自動(dòng)駕駛已連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)1020天。在安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)之上,為滿足用戶更長(zhǎng)時(shí)間、更大范圍、更多場(chǎng)景的出行需求,滴滴自動(dòng)駕駛以體驗(yàn)為關(guān)鍵詞,持續(xù)迭代。

滴滴方面表示,滴滴自動(dòng)駕駛推出了24小時(shí)無(wú)間斷自動(dòng)駕駛服務(wù),其首個(gè)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心慧桔港,能自動(dòng)化滿足車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的需求,自動(dòng)出車、接單、回港,機(jī)器人還可智能化地對(duì)車輛進(jìn)行沖洗、充電、檢測(cè)、維修、保養(yǎng),停放等,全流程自動(dòng)化率已達(dá)90%。目前,滴滴自動(dòng)駕駛已在上海和廣州提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

活動(dòng)當(dāng)日,滴滴發(fā)布了首款未來(lái)服務(wù)概念車DiDi Neuron??臻g上,Neuron取消了駕駛位,相較普通網(wǎng)約車內(nèi)部空間提升50%,腿部空間提升86%。功能方面,Neuron獨(dú)創(chuàng)了車內(nèi)機(jī)械臂,可以為用戶通提供提行李、遞水、叫醒等服務(wù)。車內(nèi)搭載大屏交互系統(tǒng),設(shè)計(jì)了會(huì)議、游戲、影音、街景介紹、氛圍選擇等模式。車外創(chuàng)新性用智能交互五聯(lián)屏代替了傳統(tǒng)車燈,能更為直觀、便捷的地顯示車輛轉(zhuǎn)彎、到達(dá)、充電等狀態(tài)。此外,頂翼門+側(cè)滑門的設(shè)計(jì)。

在車輛硬件方面,全車設(shè)置了21個(gè)相機(jī)、14個(gè)雷達(dá),模塊化、易插拔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也便于車輛的維修保養(yǎng),提升了車輛運(yùn)維效率。動(dòng)力系統(tǒng)方面,通過(guò)將輪轂電機(jī)和無(wú)人網(wǎng)約車結(jié)合,四個(gè)輪胎能夠靈活轉(zhuǎn)向,能實(shí)現(xiàn)更小半徑轉(zhuǎn)彎、斜向行駛等功能,應(yīng)對(duì)網(wǎng)約車常見(jiàn)的狹窄道路的掉頭、錯(cuò)車場(chǎng)景。此外,滴滴還發(fā)布了兩款自動(dòng)駕駛核心硬件“北曜Beta”激光雷達(dá)和三域融合計(jì)算平臺(tái)“Orca虎鯨”。滴滴自動(dòng)駕駛和北醒公司聯(lián)合研發(fā)的滴滴北曜Beta,是國(guó)內(nèi)首個(gè)2K圖像級(jí)高精度激光雷達(dá)擁有每秒300萬(wàn)高點(diǎn)頻、超512線、橫向120°及縱向25.6°的超大視場(chǎng)角等性能特點(diǎn)。Orca虎鯨則是滴滴自動(dòng)駕駛研發(fā)的量產(chǎn)化的三域融合計(jì)算平臺(tái),可將智能駕駛域、智能座艙域和網(wǎng)聯(lián)域三域融集成至一體。相比于上一代硬件,虎鯨計(jì)算平臺(tái)成本下降88%,整車空間體積減少74%,核心元器件數(shù)量減少了61%,線束數(shù)量減小了33%

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),孟醒還公布了自動(dòng)駕駛量產(chǎn)新進(jìn)展。滴滴自動(dòng)駕駛首款車型將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?;幕旌吓蓡?。

此外,滴滴自動(dòng)駕駛首次宣布已將L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車解決方案拓展至干線物流貨運(yùn)領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛貨運(yùn)KargoBot正式亮相。

據(jù)滴滴自動(dòng)駕駛創(chuàng)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人韋峻青介紹,KargoBot2021年開始持續(xù)推進(jìn)干線貨運(yùn)的無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)和針對(duì)大宗商品的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。目前KargoBot擁有超過(guò)100臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車,已在天津和內(nèi)蒙之間開始了常態(tài)化的試運(yùn)營(yíng)。截至今年3月,KargoBot累計(jì)物流收入已經(jīng)突破了1億元。


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