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展商動(dòng)態(tài) ? 超2000萬(wàn)輛:新能源車(chē)“跑出”產(chǎn)業(yè)新未來(lái)

       新能源汽車(chē)下線超2000萬(wàn)輛;2023年全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)約940萬(wàn)輛;1-11月,新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%……多個(gè)指標(biāo)顯示,今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持著高速增長(zhǎng)的勢(shì)態(tài),市場(chǎng)活力持續(xù)迸發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出,2023年我國(guó)新能源汽車(chē)延續(xù)較高增速,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,智能化、出口等方向帶來(lái)更多增長(zhǎng)點(diǎn)。

  根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),1-11月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%。

  中汽協(xié)副總工程師許海東表示,2023年,中國(guó)新能源汽車(chē)全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到約940萬(wàn)輛。“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備快速滿足消費(fèi)者極致需求的能力,這種極致需求海外消費(fèi)者同樣需要。中國(guó)的車(chē)正越做越好。”

  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)多多。

  在擁擠的市區(qū)路段,搭載智能駕駛系統(tǒng)的汽車(chē),方向盤(pán)不需要人手發(fā)力,就可以在車(chē)流中跟隨導(dǎo)航自主行駛,完成變道等復(fù)雜操作,通過(guò)人車(chē)混行路段;無(wú)人駕駛的載貨車(chē),流暢地行走在街頭,讓快遞的“最后一公里”變得更加高效。2023年中國(guó)新能源汽車(chē)智能化水平不斷提升。

  眾多車(chē)企進(jìn)一步發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。近日,理想汽車(chē)正式發(fā)布OTA 5.0。理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想說(shuō),其強(qiáng)大的軟件能力將幫助L系列車(chē)型實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面提升。江淮汽車(chē)集團(tuán)與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》。小鵬汽車(chē)推送Xmart OS 4.4.0,開(kāi)放無(wú)圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能……

  中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)發(fā)文稱,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程成果顯著,超出技術(shù)路線圖預(yù)期,L3級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入準(zhǔn)商業(yè)化量產(chǎn)階段,L4級(jí)示范蓬勃開(kāi)展,網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)入前裝量產(chǎn)與推廣應(yīng)用階段。

  同時(shí),自主品牌紛紛加快出海腳步。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1-11月,我國(guó)新能源汽車(chē)出口109.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83.5%。

  比亞迪表示,截至今年11月,比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超570萬(wàn)輛,新能源乘用車(chē)出口量超23萬(wàn)輛。

  中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員張世賢表示,我國(guó)人均汽車(chē)保有量相對(duì)仍然較低,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)仍然有較大的發(fā)展空間。

  值得關(guān)注的是,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn),為新能源汽車(chē)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。在政策助推下,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅猛。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬(wàn)臺(tái),截至2023年11月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為826.4萬(wàn)臺(tái),同比增加67.0%。

  中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗表示,今年以來(lái),充電基礎(chǔ)設(shè)施總量上進(jìn)一步快速增長(zhǎng),為新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。

  北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪認(rèn)為,2023年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了多個(gè)亮點(diǎn),市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提高,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,自主品牌表現(xiàn)尤為出色,充分體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  “智能化網(wǎng)聯(lián)化正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。新能源汽車(chē)正處于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,市場(chǎng)集中度不斷提高。企業(yè)需要通過(guò)加強(qiáng)智能化投入,快速迭代來(lái)增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?!奔o(jì)雪洪說(shuō)。


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