提到空氣懸架，不少人都知道這是一項高端配置，它可以讓一輛車兼具轎車的舒適性和越野車的通過性能。在傳統(tǒng)燃油車時代，空氣懸架價格昂貴，主要配備在高端豪華車型。
??如今，隨著技術(shù)進(jìn)步，空氣懸架逐漸從高端走向大眾市場，這得益于我國空氣懸架的制造實現(xiàn)國產(chǎn)化。
??在上海保隆汽車科技（安徽）有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，生產(chǎn)設(shè)備高速運轉(zhuǎn)、馬力全開，經(jīng)過焊接、組裝等一系列工序，空氣懸架產(chǎn)品最終將運往蔚來、理想等車企。
??“我們自主研發(fā)的汽車空氣懸架系統(tǒng)，為首批國產(chǎn)化替代項目。產(chǎn)品會根據(jù)駕駛環(huán)境，自動控制車身高度、車身傾斜度、調(diào)整減震阻力等，緩解不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，保證汽車行駛的平順性，從而提升車輛的舒適性?！北Ｂ『戏蕡@區(qū)總經(jīng)理王賢勇告訴記者。
??在汽車電子感知系統(tǒng)領(lǐng)域，該公司有著多年的自主研發(fā)技術(shù)積累，具備設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)的360系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)線、雙目產(chǎn)線、毫米波雷達(dá)產(chǎn)線。
??在雙目產(chǎn)線上，記者看到這是一條全自動化產(chǎn)線，也叫“黑燈產(chǎn)線”，可以實現(xiàn)24小時無人干預(yù)連續(xù)加工。
??“所有設(shè)備正常運行下，每20秒就能生產(chǎn)出一個完整的雙目攝像頭產(chǎn)品。”保隆科技IDS工廠高級經(jīng)理盧慶說，這條產(chǎn)線的年產(chǎn)能達(dá)到100萬顆攝像頭。
??此外，公司還在全車間產(chǎn)線引入MES生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時采集并監(jiān)控生產(chǎn)線上的各種數(shù)據(jù)，實現(xiàn)質(zhì)量追溯、生產(chǎn)過程追溯、物料追溯，既保證合規(guī)性，又能降低成本。
??“目前，公司一期、二期項目都在加緊生產(chǎn)智能空氣懸架、高級駕駛輔助系統(tǒng)等新能源汽車相關(guān)配套產(chǎn)品，兩期年產(chǎn)能總和可達(dá)到130萬臺（套），公司年產(chǎn)值可達(dá)30億元?！北R慶告訴記者。
??高技術(shù)制造業(yè)的發(fā)展，離不開持續(xù)的研發(fā)投入。該公司的研發(fā)投入占營收的比例超過17%，目前已經(jīng)擁有各類專利80余項，其中發(fā)明專利38項。
??像保隆科技這樣的汽車上下游企業(yè)，合肥市已經(jīng)聚集500多家。該市全力培育新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”，擁有江淮汽車、大眾安徽、蔚來、比亞迪、長安等整車生產(chǎn)基地，發(fā)展優(yōu)勢明顯。2023年，合肥新能源汽車產(chǎn)量達(dá)74.6萬輛，同比增長1.4倍。
