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展商動態(tài) ? 2024年新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢展望

展望2024年,保障新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展,建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施保障政策仍是未來政策布局的重心??傮w來看,我國將持續(xù)鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。2024年,新能源汽車產(chǎn)銷有望破千萬,產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好;新能源汽車換電模式迎來新發(fā)展契機(jī),換電行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段;作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的核心抓

1、促進(jìn)新能源汽車貿(mào)易健康合作發(fā)展

近年來,世界經(jīng)濟(jì)低碳化轉(zhuǎn)型助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動全球新能源汽車市場需求持續(xù)增長。新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展,有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,對外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)具有重要支撐作用。目前我國已培育形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系和全球最大的新能源汽車市場,2023年新能源汽車產(chǎn)銷量、出口量再創(chuàng)新高,出口額超400億美元,銷往全球160余個國家和地區(qū),我國每出口3輛汽車就有1輛是新能源汽車,產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了新突破、邁上了新臺階。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不僅彰顯了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力潛力、制造業(yè)整體水平的大幅提升,而且為應(yīng)對全球氣候變化、推動綠色低碳發(fā)展作出了中國貢獻(xiàn)、展現(xiàn)了中國擔(dān)當(dāng)。

2023年10月,歐盟委員會宣布對產(chǎn)自中國的電動汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查;2024年2月,美國宣布將對從中國進(jìn)口的汽車采取“前所未有的行動”。這些貿(mào)易壁壘,無疑給我國汽車出口帶來不確定性。2024年2月7日,商務(wù)部、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),從6個方面提出了18項(xiàng)政策措施,進(jìn)一步助力新能源車出海。此前,由于我國在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時代核心技術(shù)缺失,汽車出口數(shù)量長期維持在低位徘徊。隨著新能源車市場的快速發(fā)展以及生產(chǎn)水平的不斷提升,國產(chǎn)新能源車走向國際市場面臨較大機(jī)遇。預(yù)計(jì)2024年,我國新能源車企將持續(xù)提升國際化經(jīng)營能力和水平,在政策的鼓勵下,新能源車及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源,依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心,融入全球新能源汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),提升我國新能源車設(shè)計(jì)、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。

2、進(jìn)一步提速換電站建設(shè)布局

隨著新能源汽車的規(guī)模化發(fā)展,新能源汽車通過充換電設(shè)施與供電網(wǎng)絡(luò)相連,構(gòu)建能量流雙向互動體系,發(fā)揮動力電池作為可控負(fù)荷或移動儲能的靈活性調(diào)節(jié)能力,加快新型電力系統(tǒng)建設(shè),成為政策鼓勵的重要方向。2024年1月4日,國家發(fā)展和改革委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見》,明確提出“培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),到2030年車網(wǎng)互動實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力”。

著“新型儲能”首次被寫入政府工作報告,充電基礎(chǔ)設(shè)施與新型儲能發(fā)展的協(xié)同勢必受到產(chǎn)業(yè)各相關(guān)方的更多關(guān)注。預(yù)計(jì)2024年我國將加快研究制定電動汽車參與電網(wǎng)儲能的相關(guān)配套政策措施,推動車網(wǎng)互動技術(shù)的研發(fā),不斷提高電動汽車與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,引導(dǎo)車主參與智能化有序充放電,推動電動汽車以市場化方式參與電網(wǎng)儲能服務(wù)。

3、加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車

充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

2024年2月3日,新華社受權(quán)發(fā)布《中共中央 國務(wù)院關(guān)于學(xué)習(xí)運(yùn)用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗(yàn)有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的意見》(簡稱《一號文件》),提出推進(jìn)農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程。推動農(nóng)村分布式新能源發(fā)展,加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。2023年中央一號文件提出 “鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車和綠色智能家電下鄉(xiāng)”,2024年中央一號文件則給出了“加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)”,這也是中央一號文件首次提出。

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